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消费斗争刚刚在国会开始

未决的立法和主要的交通资金蓝图将很快测试新众议院议长保罗瑞恩和他的参议员,多数党领袖米奇麦康奈尔之间的关系。

瑞恩,R-Wis。,上周当选为发言人,周二在私人午餐会上与参议院共和党人会面,立法者正在为可能成为大战的重大立法任务做准备。

麦康奈尔(R-Ky。)称这次访问是“在我们走向会议结束时,对我们共同的国家优先事项的一次良好的,建设性的讨论。” 麦康奈尔赞扬了瑞恩的“非凡智慧”,但与他的初级28岁的立法者合作的经验很少。

Ryan和McConnell的首次测试将是一项庞大的道路项目法案,该法案可能会在本月晚些时候分拆共和党,包括资金和恢复进出口银行的条款。

众议院本周正在考虑这项措施,几天前当选为发言人的瑞恩已承诺采取公开程序,允许“双方所有成员都考虑进行大量修改”。

到了12月,就在几个星期之后,立法者将不得不写出一项综合支出法案,该法案将遵守奥巴马总统周一签署的全面预算协议。 为政府提供资金的临时法案于12月11日到期。

Ryan周二表示,这项综合措施可能包括政策车手。 Ryan不愿透露哪些,但民主党已警告他们将阻止包括他们反对的“毒丸”语言的支出立法,例如一项规定将取消联邦资助Planned Parenthood,一个提供堕胎的医疗保健组织。 民主党人也反对废除任何奥巴马关于移民或“平价医疗法案”的行政指令的规定。

“问题是,我们将有一个计划生育的骑手,我们将有一个移民骑手,一个ACA骑手,所有这些不会成为法律的骑手,”众议院少数民族鞭子Steny Hoyer,D-Md。周二说。 “所以他们冒着为政府提供资金的风险。这是不幸的。”

莱恩和麦康奈尔将不得不就可以通过两院并赢得总统签名的支出法案达成一致,同时不会疏远支持车手的保守派立法者,并将推动将他们纳入总括。

“钱包的力量取决于立法部门,我们完全希望我们能够行使这种权力,”瑞安周二表示。

麦康奈尔周二试图淡化民主党人对政策车手的对峙,指出他们被纳入大多数支出措施。

“拨款账单中的车手很常见,”麦康纳尔说。 “民主党也会有一些。当然,拨款账单中会有一些车手。我很难记住任何没有的人。”

高速公路账单就足够了,而且截止日期快到了。 11月20日的公路资金截止日期可能引发共和党人之间关于如何支付未来路面项目以及是否重振进出口银行的争夺战。

六年高速公路法案只有三年的资金,主要是通过现有的联邦汽油税和出售战略石油储备的石油桶。 众议院和参议院共和党人希望达成协议,支付全部法案的费用。

但Ryan希望从公司税改中筹集资金,而McConnell希望利用税制改革来降低税率,而不是为公路项目付费。

共和党也在进出口银行深受分裂。 该银行的授权已于6月30日到期,但许多共和党人正在努力使其恢复生机。 参议院的高速公路融资立法中包含了重新授权银行的条款,众议院可能会尝试将其附加到他们的版本中,但这将超过几十名众议院保守派的反对意见。

反对该银行的共和党人已经对众议院高速公路法案提出了二十多项修正案,这将阻止该银行的复兴。 霍耶周二告诉记者,民主党人将投票反对这些修正案。