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麦迪逊集团的梅森走得很远,很快,现在寻求指导

顶级交通游说者马库斯·梅森(Marcus Mason)总是匆匆忙忙地去找地方。

20岁时,他开始了自己的摄影业务。 21岁时,他受雇参加了当时担任加州康普顿市市长的民主党人沃尔特塔克的国会竞选活动。在塔克获胜后,这位22岁的梅森成为国会山最年轻的参谋长。 在他30岁出头的时候,他是Amtrak的第二大说客。
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现年36岁的梅森是麦迪逊集团的新合同说客,他正在忙着代表伯灵顿北圣达菲铁路。 他也在积极地帮助其他黑人体验他在华盛顿的快速崛起。

“那里有很多优秀的人才,只需要给他们一个展示他们能做什么的绝佳机会,”梅森解释说。 “有人在21岁时抓住了我的机会,这真是一场赌博。”

去年,梅森和其他一些黑人游说者,其中许多是前国会参谋长,开始认真工作,以增加国会山的黑人助手数量。

民主党接管后,该集团抓住了对工作人员的热烈需求,成立了一个审查委员会,并开始收集有希望的候选人的简历。 梅森创建了一个简历库来简化工作,这已经结出硕果。 到目前为止,该组织已在国会办公室安排了36名黑人。

花旗集团的说客和团体成员Paul Thornell对Mason的贡献印象深刻。

“他是一个为他的客户工作和我们在这个问题上所做的工作带来非常好的能量的人,”他说。 “他非常积极,非常注重解决方案并且非常协作。”

梅森是一名前大学橄榄球运动员,他在业余时间用间谍小说,梅森不是一个睡不着觉的人。 他说他试图将政治运动的精力带到他的游说工作中。

但是那些了解他的人也说他很早就因为被挑战而陷入了苛刻的境地。
“他一直都非常聪明,也很认真。 当他不得不以危机模式运作时,他似乎处于最佳状态,“格洛弗公园集团的说客乔伊斯·布雷博伊说道,他是众议员梅尔瓦特(DN.C.)的前任参谋长,他在第一次见到梅森时来到希尔。

作为塔克的参谋长,梅森不得不经营国会办公室,而他的老板在担任康普顿市市长时,正在为联邦指控贿赂辩护。 塔克最终被定罪并辞去了国会的职务。
梅森坚称他的第一位政治导师是偏见的受害者。 “我一直认为他得到了一笔生意,”他说。

当已故的众议员Juanita Millender-McDonald(D-Calif。)接管Tucker的席位时,Mason成为她的联合参谋长。
这位女议员最近的死对梅森造成了打击,梅森认为她是第二位母亲。 梅森自己的父母在几个月内死于癌症,而Millender-McDonald在他母亲的葬礼上发表讲话。 他说,这两位女性非常相似,拥有相同的公共服务精神。

梅森的母亲,一位Allstate代理人和房地产投资者,是第一个催促他进入政界的人。 “她告诉我,作为一个黑人男性,我有责任发挥作用,”他说。 “我认为这是因为很多人从一开始就写下黑人男性。”

梅森在距离铁路和机场不远的康普顿长大,对交通产生了早期的迷恋,后来成为他职业生涯的主题。 梅森回忆说,他是邻居中唯一看过NASCAR的孩子:“当他们做蒙特卡洛斯时,我是Dale Earnhardt的粉丝,”他说。

今天,玩具飞机,火车和赛车散落在办公室的每个光滑表面上。 他在波音航天飞机内拍摄了一张照片,上面有一个闪闪发光的Millender-McDonald,他们都穿着太空服,挂在他的墙上。 “我喜欢带轮子的东西。 我喜欢移动的东西,“他解释道。

作为一名铁路说客,自911恐怖袭击以来,梅森一直致力于阻止对该行业的进一步监管。 他辩称,铁路公司在没有任何政府要求的情况下迅速做出反应,以加强安全。 “铁路做得更好,不受管制。 这些家伙了解他们的业务,“他说。

作为两名国会黑人核心小组(CBC)成员的前任职员,梅森承认,他与立法者的影响力可能随着民主党的接管和几位加拿大广播公司成员的提升而成长为杰出的委员会主席。 但他坚持认为,他习惯于与双方成员合作,因为铁路问题沿着区域而非党派路线而破裂。

除了众议员Steven LaTourette(R-Ohio)和前众议员Jack Quinn(RN.Y.)之外,Mason还挑选了参议院少数党领袖Trent Lott(R-Miss。)作为铁路行业的坚定支持者。密切合作。

他说,他并没有为洛特2002年在已故参议员斯特罗姆瑟蒙德(RS.C.)的生日聚会上发表的言论感到困扰,并说这些言论被误解为种族主义者。 “在一天结束的时候,它几乎没什么特别的,”他说。 “当他说出来时,他正在和他的伙伴,他在参议院的同事一起烤。”

梅森表示,他将运用同样充满活力的团队方法,在Amtrak和山上为他在麦迪逊集团担任新角色。 他不排除在路上重返政坛,说他被要求“不止一次”参加竞选。

但他表示,更直接的目标是在加利福尼亚开展更多业务,他称之为“避难所”。
他说:“我的最终目标是建立一种让我成为双语的实践。”