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伊拉克的承包商是攻击的目标

在伊拉克部署了数万名平民,为部队提供后勤支助。 大多数人都受到爱国主义和高薪的驱使。 但正如哥伦比亚广播公司新闻首席调查记者Armen Keteyian所发现的那样,危险很大,而且收费很高。

纵横交错的伊拉克,数百名形成“影子军”的民用卡车司机,将军队基地的粮食和物资运送到了军事基地,是袭击的诱人目标。

俄亥俄州的卡车司机罗伯特·罗(Robert Rowe)是一名前海军陆战队员,当时他带领一支车队前往巴格达。

“我们受到了双方的打击,一个人在桥上,”Rowe说。 “一轮过来并在腿上标记了我。”

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Cindy Morgan是Robert Rowe的车队指挥官。 她在伊拉克是一名罕见的女卡车司机,她写了一本关于在战区工作的书。

“我们活着,我们吃饭,我们睡觉,几乎和我们的军队并排。我们被枪击,我们流血,我们死在他们旁边,”摩根说。

自战争开始以来,美国公司雇用的600多名平民被杀害。 超过7,000人受伤。

每年80,000美元或更多,他们是世界上收入最高的卡车司机。 但对于一些人来说,即使是那么大的回报并不能证明风险是正当的。

“很多人都像我一样,”摩根说。 “你的生活没有足够的资金去玩俄罗斯轮盘赌。”

西弗吉尼亚州的卡车司机Brian Rolfe在晚上驾驶油罐车时发现了自己的生命。

“我听到一个流行音乐和一个玻璃噼啪声,然后感觉像一个50磅重的大锤击中了我的头部,”罗尔夫说。

不知何故,即使在头部狙击手的子弹后,他仍然控制着他的卡车。

“当我感觉头痛开始时,感觉就像在你的头骨底部收紧钢带一样,”Rolfe说。

许多美国的“影子士兵”发现自己遭受了苦难,但他们仍然为他们在伊拉克支持我们的部队的决定感到自豪。

“这让你感到骄傲。如果我能再次帮忙,我就会这样做,”Rowe说。 “我会心跳加速。”

许多这些平民承包商告诉哥伦比亚广播公司新闻他们回家时要打一场新的战斗。 他们很难收集健康福利和工人的身心伤害赔偿。